ProEngine Ultra – aditiv za gorivo – Amazon – recenzije – krema – cijena – forum – test

0

O ovom se problemu još uvijek raspravlja. BP je nedavno pokrenuo liniju Active Fuel, a svaki veliki lanac benzinskih postaja u Poljskoj ima slične proizvode u svojoj ponudi. Premium gorivo nisu samo visoko oktanski benzin (od 98 i više), već i dizelski goriva s cetanskim brojem od 55. Razlika između običnog i plemenitog plina? Prije svega cijena i količina i kvaliteta korištenih aditiva. Vrijedi li koristiti takvo gorivo, čime zapravo plaćamo i što dobijamo zauzvrat? Odlučili smo to provjeriti.

ProEngine Ultra – aditiv za gorivo – Hrvatska – Amazon – recenzije

Krenimo od teorije. Analizirajući ponude najvećih tvrtki za proizvodnju goriva na našem tržištu, donedavno je bilo moguće razlikovati dvije skupine proizvoda. Prvo je standardno gorivo, poput PB 95. Drugo je gorivo s Amazon ProEngine Ultra aditiv za gorivo Hrvatska oktanskim brojem od 98 do 100, koje sadrži aditive za oplemenjivanje dizajnirane za smanjenje izgaranja, povećanje snage i tako dalje. danas je situacija još složenija jer postoje standardni dodaci gorivima s dodacima za oplemenjivanje, poput PB 95 BP Ultimate ACTIVE.

ProEngine Ultra - aditiv za gorivo - Hrvatska - Amazon - recenzijeSvrha njihove uporabe je smanjiti količinu taloga u motoru koji nastaju tijekom izgaranja, kao i ukloniti postojeće.Gorenje To bi trebalo dovesti do smanjenja emisija ispušnih plinova i ukupnog stanja pogonskog agregata i, kao rezultat dovodi do smanjenja potrošnje goriva, povećanja radne kulture i povećanja radnog vijeka.Dođite Viši oktan je mekaniji i usporava proces gorenja. Motor koji radi na ovom gorivu trebao bi raditi glatko i manje izgarati. Međutim, neće dobiti snagu.

Da biste ga osjetili, morate sipati gorivo recenzije ProEngine Ultra Hrvatska s oktanskim brojem većim od 99, koji sadrži esencijalne dodatke s velikom količinom kisika. Ovaj proizvod nam je Shell ponudio dugi niz godina. Paradoksalno je da tako dobro gorivo može naštetiti motorima starije generacije.Iz podataka njemačkog ADAC-a proizlazi da snaga motora na premium gorivu može porasti za 1,5-4,5 posto. Nijedan vozač to neće osjetiti. Utječe li gorivo s visokim oktanskim brojem na radne uvjete prosječnog benzinskog motora? Što će se promijeniti ako umjesto 98 dodamo PB 98 umjesto 95 ili 100 oktana?

“Gorivo je poput hrane za čistokrvne konje u Janow-Podlaskom. Nahranite pogrešnu hranu, konj će umrijeti. Kada upravljamo modernim motorom malog kapaciteta i velikim omjerom kompresije, moramo stalno pratiti njegove recenzije ProEngine Ultra aditiv za gorivo Amazon performanse”, kaže procjenjivač automobilske tehnologije Wojciech Kulesh . – Pogreška je što što je veća kilometraža motora, jeftinije je gorivo sa nižim oktanskim brojem. Trebalo bi biti suprotno, jer je stari motor nakupio pare u kompresijskoj komori i može se lakše unijeti u detonacyjnego izgaranje, destruktivna jedinica u vrlo kratkom vremenu.

ProEngine Ultra – kako funckcionira – sastojci – ebay

Benzin s većim oktanskim brojem neće oštetiti motor, a gledanjem trenutnog izgaranja na računalu možete primijetiti manju potrošnju goriva.Dakle, vrijedi li platiti čak nekoliko desetaka centi više po litri? Na ovo sastojci ProEngine Ultra aditiv za gorivo kako funckcionira pitanje nema jasnog odgovora. Neki motori, posebno automobili sa sportskim kvačilom, kao što su Volkswagen Golf R ili Chevrolet Camaro, moraju se puniti oktanskom ocjenom 98. Ovo je preporuka proizvođača.

ProEngine Ultra - kako funckcionira - sastojci - ebayU praksi to znači da možemo napuniti 95 benzina, jer je to – prema uputama za uporabu – prihvatljivo. Također ne bismo trebali gubiti svoja jamstva. – Upotreba goriva s većim oktanskim brojem samo je preporuka – ebay ProEngine Ultra kako funckcionira objašnjava Wojciech Osos, PR direktor General Motors Poland. Naša marka ne koristi niti preporučuje upotrebu takvih goriva u svojim modelima. To nije zabranjeno, ali nije ni potrebno.

Toplo vam preporučujemo da gorivo koristite strogo u skladu s preporukama sadržanim u uputama za uporabu. Nemamo motore koji bi koristili gorivo s oktanskom ocjenom 98 ili većom – rekla nam je Katarzyna ebay ProEngine Ultra aditiv za gorivo sastojci Kashubkiewicz iz Hyundai Motor Poland.Treba se pridržavati preporuka proizvođača jer su rezultat pažljivog istraživanja. Ako naš model preporučuje 98 benzina, trebali bismo ga koristiti. Ako ne, punjenje goriva većim oktanskim brojem promašuje cilj. Umjesto poboljšanja performansi, osjećat ćemo prazninu u novčaniku.

ProEngine Ultra – aditiv za gorivo – gdje kupiti – forum – test

Moderni motori moraju primati strogo definiranu količinu goriva s točno razvijenim kemijskim sastavom. Svako povlačenje kažnjivo je smrću jedinice snage. To se posebno odnosi na gorivo s dodatkom alkohola. forum ProEngine Ultra aditiv za gorivo gdje kupiti Njihova uporaba zahtijeva velike mlaznice za ubrizgavanje. Usporedite koje mlaznice rade u motorima sa betonom, gorivom u alkoholu ili s motorima. Promjer im je oko 3 mm – objašnjava procjenitelj Wojciech Kulesha.

ProEngine Ultra - aditiv za gorivo - gdje kupiti - forum - testOčistite motor ili … marketing?Na stanici trebate napuniti BP Ultimate Active, na Lotusovoj postaji-Dynamic, LUKOIL-Ecto, Orlen nam nudi Verve, shell-V-Powers i Statoil-Supreme. Krajem svibnja na BP postajama pojavilo se Ultimate Active gorivo. U pojednostavljenju – benzin s dodacima koji uklanjaju nečistoće iz motora. Oni bi trebali dovesti do manje potrošnje goriva i dulje vožnje. Prema predstavnicima koncerna, rad na novom gorivu trajao je 5 godina i potrošio je 50 tisuća sati proba.

Istodobno, cijene nisu rasle. – Prije više od 10 godina počeli smo prodavati gorivo BP Ultimate. Nakon što smo čuli od naših test ProEngine Ultra gdje kupiti kupaca da očekuju da ćemo koristiti gorivo za rješavanje problema onečišćenja motora, radili smo na novoj tehnologiji koja je rješava – rekao je Peter Pirich, generalni direktor BP-a u Poljskoj, u intervjuu s upraviteljem voznog parka.Ovo je bio učinkovit postupak koji je pozitivno utjecao na prodaju grupe u svakoj od zemalja u kojima se gorivo pojavilo. Pokazalo se da “normalan” PB 95 može biti i “premium”. “Način na koji se pozicioniramo u skladu je s onim što naši kupci očekuju od nas”, dodao je Pirich.

Samo … može li se raditi na ovaj način, a ne naštetiti starim motorima, koji su na mnogim mjestima “zapečaćeni” naslagama ugljika? “Čista homeopatija”, komentira Wojciech Kulesha, procjenitelj automobilske test ProEngine Ultra aditiv za gorivo forum tehnologije. – U starim motorima dizajniranim da rade na etilenu moramo koristiti poseban dodatak kalijumu. U dizelsko gorivo se ponekad dodaju tvari koje poboljšavaju uvjete podmazivanja goriva tako da je bolje podmazati, magnetni ventili, tj.

ProEngine Ultra – ljekarna – krema – cijena

Piezo brizgaljke, ili u ranijim otopinama, raspršivači ili rotacijski mlaznici pumpe podmazani su gorivom. Davno su taksisti dolevali za dizel 2% Mixolu i to je imalo smisla, jer se jeżdżono nalazi na loživom ulju, zbog krema ProEngine Ultra aditiv za gorivo ljekarna čega je dio zamagljenosti bio pretrpan u pumpama za ubrizgavanje. Danas bi u modernom TDI s filtrima čestica to moglo ubrzati začepljenje ovih filtera, dodao je naš stručnjak.Kontaminirani usisni ventili ometaju proces miješanja goriva i zraka. Rezultat je gubitak snage i pad dinamike.

ProEngine Ultra - ljekarna - krema - cijenaTakođer može doći do smetnji na motoru. Za vrhunsko (Ultimate) gorivo ACTIVE tehnologijom bilo je moguće povećati domet na 56 km za automobile s dizel agregatima i na 44 km za automobile s benzinskim motorima koji rade na Ultimate 98. Očistite ventile i brizgalice. To je uvjerilo kupce. Tu se ne završava. U jesen će poljski vozači moći testirati još jednu novu vrstu goriva s aditivima kako bi se spriječilo taloženje zagađivača i smanjilo izgaranje. – Nova aktivna cijena ProEngine Ultra ljekarna tehnologija pojavit će se i u zimskoj verziji dizelskog goriva – kaže Malgorzata Bogach, direktor marketinga BP-a u Poljskoj.

Lotus u svojoj ponudi ima dinamično gorivo. Kao što naziv govori, dizajnirani su za poboljšanje dinamike, vremena odziva i performansi motora, pružajući punu snagu i bolje ubrzanje. Ovaj proizvod rezultat je suradnje jedne od najmodernijih rafinerija u Europi, Lotos Grupe, i svjetskog lidera u kemijskoj industriji, BASF. To je ujedno i odgovor na natprosječnu potražnju potrošača za gorivom.

LUKOIL je odlučio koristiti istu taktiku. Želite poboljšati rad svog automobila i pružiti bolju zaštitu? Tu su i vrhunska goriva: Ecto Plus i cijena  ProEngine Ultra aditiv za gorivo krema Ecto Diesel. Novi proizvodi obogaćeni deterdžentima i mazivima predstavljeni su u ožujku. Trebali bi vam dopustiti da koristite 100 posto. mogućnosti motora. Posebno odabrani sastojci štite injekciju od taloženja ugljika i pomažu u uklanjanju nakupljenog ugljika. Gdje smo to čuli? Dakle, u BP-u. LUKOIL tvrdi da njegovo gorivo dodatno smanjuje trenje.

ProEngine Ultra – sastav – gel – instrukcije

Orlen, naravno, ima Verva gorivo iz rafinerije u Plocku. Benzin 95, obogaćen dodacima za čišćenje: deterdžentom, antikorozivnom i antioksidansom. Deterdžent održava sustav usisavanja motora čistim i ograničava stvaranje gel ProEngine Ultra aditiv za gorivo sastav naslaga na usisnim ventilima i u komori za izgaranje. Inhibitor korozije štiti motor i sustav goriva od njega. Korišteni aditivi dizajnirani su za smanjenje potrošnje goriva, formiranje taloga i smanjuju rizik od oštećenja. Antioksidantni dodaci sprječavaju starenje benzina.

ProEngine Ultra - sastav - gel - instrukcijeUpotreba benzina EuroSuper 95 omogućava, kako je navedeno na stranicama koncerna, produljenje razdoblja zamjene ulja, smanjujući na taj način njegovu potrošnju. Povećava se i vijek trajanja svjećica i ispušnog sustava. EuroSuper 95 benzin štiti katalizator i produžuje njegov radni vijek i smanjuje emisiju instrukcije ProEngine Ultra sastav ugljikovodika u atmosferu.Očekuje se da će benzinac Super Plus 98 osigurati ispravne performanse, čak i rad motora i malu potrošnju goriva. Paket naprednih aditiva dizajniran je za održavanje čistoće sustava za usisavanje motora.

Verva 98, pak, povećava radni vijek cilindara, klipova, prstenova i ventila. Povećani sadržaj aditiva za čišćenje osigurava čistoću sustava goriva i motora. Dodaci koji se u njemu koriste: sredstvo za čišćenje – osigurava instrukcije ProEngine Ultra aditiv za gorivo gel da usisni razvodnik ostane čist i pod pritiskom, pa čak i eliminira naslage koje nastaju tijekom uporabe goriva nepoznatog porijekla, bez upotrebe deterdženata; aditiv – zaštitni elementi elektroenergetskog sustava, izgaranje i ispušni sustav; i antioksidans – štiti gorivo prije pokretanja.

Shell ima osnovnu FuelSave liniju goriva za veće uštede izgaranja. To bi trebalo poboljšati performanse motora i voziti se malo dalje na svakom spremniku. Čuvajte usisne ventile čistima, spriječite stvaranje taloga i poboljšajte rad napajanja. Poboljšajte ekonomičnost vožnje smanjenjem gubitaka energije u benzinskim motorima i boljim izgaranjem u dizel motorima.

Sažetak

Shell V-Power Nitro + također je dizajniran za uklanjanje naslaga koje smanjuju snagu motora. U usporedbi s prethodnom verzijom goriva, Shell V-Power sadrži 25% više sredstva protiv trenja. Ovo je benzin s najvišim oktanskim brojem u Poljskoj (ima 100 oktana).Shell V-Power Nitro + Diesel koristi formulu najmoćnijeg sredstva za čišćenje trenutno dostupnog. Tehnologija je posebno razvijena za brže i učinkovitije čišćenje sustava ubrizgavanja goriva dizelskih motora.

Statoil ima vrhunsko gorivo stvoreno za najnoviju generaciju motora. Ovo je sastav koji se sastoji od vrlo kvalitetnog baznog goriva obogaćenog paketom poboljšanih dodataka koji pomažu u zaštiti i održavanju čistoće komponenti motora. Oni sprječavaju stvaranje naslaga, smanjuju trenje i povećavaju učinkovitost Gorenja. Uz to, oni sadrže inhibitore korozije koji štite metalne dijelove sustava goriva od pretjeranog trošenja.

ELEKTRONIKA

Komentiraj

Please enter your comment!
Please enter your name here